出租发电机组价格表-出租发电机组-双全电机维修价格低

汽车发电机工作原理介绍:

现代汽车普遍采用三相同步交流发电机，由硅二极管组成的三相桥式整流电路将发电机定子绕组所感应产生的交流电变为直流电输出，因此也称之为硅整流发电机。

发电机工作原理：当开关闭合后，首先由蓄电池提供电流。电路为：蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时，充电指示灯由于有电流通过，所以灯会亮。

但发动机起动后，随着发电机转速提高，发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时，发电机“B”端和“D”端的电位相等，此时，充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作，励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后，输出直流电，向负载供电，并向蓄电池充电。

发电机升不起电压

现象：发电机升压时电压表无指示或很低。

处理：

1）检查励磁调节系统是否正常；2）检查表计及PT一、二次回路是否正常；3）测量励磁变高、低压侧绝缘电阻是否合格；

（1）检查并记录保护动作情况。

（2）对发电机及其有关设备和所有在保护区的电气回路作详细的外部检查，查明有 无故障，同时询问电网有无故障，如确有故障，待消除后***运行。

（3）若未发现明显故障点，在测量定、转子线圈绝缘电阻合格后，可申请值长将发电机零起升压，升压时发现不正常立即停机，未发现异常可并入电网运行。

今天有个司机师傅开车找到我，让我给他量发电机是否正常，我用万用表在发电机的输出端测量，在不着车的时候，出租发电机组价格表，电压是12伏多，属于正常，打着车小油门不发电，加大油门，电压忽高忽低，初步判断，不是调节器坏掉，出租发电机组，就是发电机内部故障。于是，我让司机加油门的同时，用扳手在皮带轮上试有没有磁性，经过测试，始终有磁性，中间没有间断，出租发电机组选哪家，这就证明调节器没有问题。故障点应该在发电机内部，于是拆掉发电机检查。提醒一下，出租发电机组哪家好，这是一台外调节发电机。

发电机拆掉以后，在实验台上测试，把发电机输出端接一个12伏灯泡，磁场线F直接用常火线，然后用手转动皮带轮。

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