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发布时间:2020-10-08 04:14:43
在交流电路中电压和电流的相位有三种情况,当负载是纯电阻性质时,电压和电流相位相同;当负载是(或含有)电***质时,电压相位超前电流;当负载是(或含有)容性负载时,电压相位滞后电流,或者说,电流相位超前电压,也就是你说的“容性电流”。如:平常用的异步电机,就是***负载,用来补偿电网功率因数的补偿电容就是容性负载。换一句话说,我们单方面讨论电流的关系,变压器回收价格表,把电压作为一个对比的定值,这个时候可以表述为:如是容性负载(电容器),那么他会导致终电流超前90度,如果是电感则产生终电流超前-90度(即滞后90度)反过来说,在平面直角坐标系中,假设电压为X轴水平方向,则是否超前则为Y轴垂直方向,当为容性负载时为Y正半轴部分,***负载为Y负半轴部分无论是正超前还是负超前(滞后)都会导致功率因数下降
空载损耗
空载损耗也叫铁损,指当以额定频率的宝宝电压施加于一侧绕组的端子上,别一侧绕组出线开路时,变压器所吸取的有功功率,用P0表示,单位为W或KW。空载损耗主要为铁芯中磁滞损耗和涡流损耗,其值大小与铁芯材质、制作工艺密切相关,一般认为一台变压器的空载损耗不会随负荷大小的变化而变化。
空载电流
变压器次级开路时,初级仍有一定的电流,这部分电流称为空载电流。空载电流由磁化电流(生磁通)和铁损电流(由铁芯损耗引起)组成。对于50Hz电源变压器而言,空载电流基本于磁化电流。用I0表示。通常用空载电流占额定电流的百分数表示,即I0(%)=(I0/IN)×100%。变压器容量越大,数值越小。
铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗,铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系,线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈(或原线圈),另一个线圈接用电器称为次级线圈(或副线圈)。实际的变压器是很复杂的,不可避免地存在铜损(线圈电阻发热)、铁损(铁心发热)和漏磁(经空气闭合的磁感应线)等,为了简化讨论这里只介绍理想变压器。理想变压器成立的条件是:忽略漏磁通,忽略原、副线圈的电阻,忽略铁心的损耗,忽略空载电流(副线圈开路原线圈线圈中的电流)。例如电力变压器在满载运行时(副线圈输出额定功率)即接近理想变压器情况。
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